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皇冠新现金网:F1意大利站正赛:加斯利获生涯首冠 法拉利双车退赛汉密尔顿遭罚时获第7

admin2020-10-2451

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皇冠新现金网:F1意大利站正赛:加斯利获生涯首冠 法拉利双车退赛汉密尔顿遭罚时获第7 第1张加斯利爆冷夺冠

腾讯体育讯 北京时间9月6日,北京时间9月6日新闻,2020赛季F1意大利大奖赛今日在蒙扎赛道进行了正赛的争取。受益于安全车两次出动,小红牛车队的加斯利爆冷夺冠,迈凯伦车队的塞恩斯获得第二名,接下来依次是斯托尔、诺里斯和博塔斯。

杆位出发的汉密尔顿在安全车状态下进站换胎,忽视了维修站通道关闭的信号灯,被罚10秒,最终从最后一名追至第7名。

主场作战的法拉利再次遭遇噩梦周末,维特尔赛车故障退赛,勒克莱尔则发生严重撞车,同样没有能够完成竞赛。

赛前新闻

1.这是本赛季第八站竞赛,在之前7站竞赛中,汉密尔顿拿下5个分站冠军,在积分榜上遥遥领先。而法拉利格外低迷,上一站竞赛两位车手都没有能够进入到前十。

2.周六的排位赛中,汉密尔顿以1分18秒887拿下杆位,缔造了新的赛道纪录,博塔斯获得第二,接下来依次是塞恩斯、佩雷兹和维斯塔潘。主场作战的法拉利再次蒙羞,勒克莱尔排名第13,维特尔止步Q1仅仅排在第17位。

3.科维亚特和维特尔两人使用硬胎起步。

4.今日蒙扎天气晴朗,大气温度为27摄氏度,而赛道温度为44摄氏度,降雨概率为20%。

发车:汉密尔顿守住杆位 博塔斯连丢4个位置

北京时间21点10分,本站竞赛拉开战幕。一圈的暖胎圈之后,发车!汉密尔顿起步顺遂,守住了自己的杆位位置,然则博塔斯的起步欠好,塞恩斯在发车的时刻就完成了逾越来到第二位,第六位起步的诺里斯也赶了上来。

博塔斯随后试图探头反超塞恩斯,然则自己的节奏反而受到了影响,诺里斯抓住机会完成了逾越来到了第三位。博塔斯的节奏被完全打乱,轮胎的性能也不是很好,佩雷兹和里卡多也完成了逾越,博塔斯延续丢掉了4个位置。

第5位发车的维斯塔潘起步也不是很好,陷入到了车流中,名次下滑到了第7位,红牛赛车本周末的速率也令人忧郁。三圈竞赛竣事之后,赛道上前五位的车手划分是汉密尔顿、塞恩斯、诺里斯、佩雷兹和里卡多,勒克莱尔和维特尔划分处于第13和第17位。

维特尔刹车故障退赛 汉密尔顿扩大优势

第6圈,拉塞尔进攻维特尔,维特尔只管迅速完成反超,然则他的刹车泛起了故障,直接冲出了赛道,刹车盘冒出了火花,他告诉车队刹车已经挂掉了。维特尔将车开回维修站之后退出了竞赛。

第9圈,佩雷兹已经追到了诺里斯的后面,两人差距不到1秒,佩雷兹的首次进攻没有乐成。

汉密尔顿迅速将自己的领先优势扩大到了5秒以上,他接下来的竞赛应该又是巡航模式了。

接下来几圈竞赛显得波澜不惊,汉密尔顿不断扩大自己的领先优势,15圈竞赛之后,他领先第二名塞恩斯的优势已经有靠近10秒。

第17圈,汉密尔顿又刷出一个最快单圈。

第18圈,勒克莱尔进站,他换上了硬胎,出来之后名次下滑到了第17位。

马格努森引发安全车 汉密尔顿进站涉嫌违规

第19圈,马格努森的赛车泛起了故障,他将车直接停在了路边,退出了竞赛。赛会出示了黄旗,随即出动了安全车,汉密尔顿随即进站换胎,然则其他车手都没有进站。

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赛会随后通告,安全车出动的时刻维修站通道关闭,汉密尔顿忽视了灯光信号将受到观察。

第22圈,维修站通道打开,塞恩斯、诺里斯和里卡多等人都在第一时间进站换胎。佩雷兹的进站泛起了失误,耗时4.7秒,这让他丢掉了两个位置。

竞赛在第24圈恢复,勒克莱尔逾越莱科宁来到了第5位,他由于提前进站,从这次安全车中受益不少,紧跟着他又提升一位来到了第4位。

勒克莱尔严重撞车引发红旗 汉密尔顿被罚十秒

第25圈,勒克莱尔发生重大事故,他在过弯时赛车失控,高速撞向了轮胎墙,赛车受损严重。幸运的是勒克莱尔并无大碍,赛会再次出示安全车,并在随后出示红旗终止了竞赛,此时竞赛刚刚过半。

赛会宣布在安全车时违规进站的吉奥维纳茨罚时10秒,而同样涉嫌违规的汉密尔顿还处于观察中。

竞赛恢复之前,排名前五位的车手依次是汉密尔顿、斯托尔、加斯利、莱科宁和吉奥维纳茨。

赛会随后宣布,汉密尔顿被罚时10秒,他将在竞赛恢复之后在维修站停留10秒,这意味着他的名次将跌至队尾。

汉密尔顿进站受罚跌至队尾 加斯利领跑

竞赛在北京时间22点20分恢复,再次发车!汉密尔顿守住杆位,然则第二位的斯托尔起步不是很好,名次下滑到了第5位,随后他在试图逾越吉奥维纳茨的时刻,轮胎泛起大锁死,冲出了赛道,幸亏他很快重新回到了赛道上。

第29圈,汉密尔顿进站受罚,加斯利成为赛道上的领跑者,接下来依次是莱科宁、吉奥维纳茨、塞恩斯和斯托尔。

汉密尔顿出来之后已经跌落到了最后一位,吉奥维纳茨随后也进站受罚,出来之后处于汉密尔顿的后面。

维斯塔潘退赛 塞恩斯逾越莱科宁升至第二

第31圈,维斯塔潘直接把车开回到维修站退出了竞赛。

汉密尔顿开启疯狂追赶模式,然则与前车的差距很大,他还需要一些时间。

第34圈,塞恩斯异常漂亮的逾越了莱科宁来到了第二位。

第35圈,汉密尔顿刷出一个最快单圈,斯托尔在这一圈也逾越了莱科宁。

第36圈,诺里斯逾越了莱科宁,莱科宁下滑到了第5。

第40圈,汉密尔顿超过了阿尔本来到第14位,随后他又逾越了拉塞尔和格罗斯让。

冲刺:加斯利夺冠 汉密尔顿追至第7名

进入最后十圈,汉密尔顿继续疯狂追赶,第45圈,他又逾越了拉蒂菲上升到第11位。第46圈,他又乐成逾越莱科宁,重新回到积分区域。

进入最后5圈,加斯利领先第二名的塞恩斯另有1.5秒的优势。第49圈,汉密尔顿逾越佩雷兹来到了第9位。

最后3圈,加斯利的领先优势依然另有1.5秒。第51圈,汉密尔顿又在轮对轮的争取中击败科维亚特,上升到了第8位。

网友评论

4条评论
  • 2020-09-10 00:18:53

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